Nach einigen Jahren und mehreren tausend Kilometern geht meist dieses Teil kaputt.
Wir bieten hier günstigen, qualitativen Ersatz von RMS (Italien).
Passend an folgenden Modellen:
Aprilia Di-Tech 50 (ab Bj. 07/2003 / Piaggio-Motor), Mojito Custom 50 (Piaggio-Motor), Sportcity Street 50 (2-Takt), SR 50 Funmaster Piaggio-Motor (ab Bj.07/2003), SR 50 R (ab Bj.2005), SR 50 R Factory (ab Bj. 2005) (Piaggio-Motor), SR 50 Racing (ab Bj.07/2003) (Piaggio-Motor), SR 50 Sport (ab Bj.07/2003) (Piaggio-Motor), SR 50 Street
Derbi Atlantis 50 AC (ab Bj. Mitte 2002) (Piaggio Motor), Atlantis 50 LC (ab Bj. Mitte 2002) (Piaggio Motor), Boulevard 50, Bullet 50, GP 1 Open 50, GP 1 Racing 50, GP 1 Revolution 50
Gilera DNA 50, Ice 50, Runner 50 (bis Bj. 1999), Runner 50 (Bj. 1999 - 2000), Runner 50 (Bj. 2004 - 08/2005), Runner Cat 50 (Bj. 2001 - 2004), Runner Purejet 50 (ab Bj. 08/2005), Runner Purejet 50 (bis Bj. 08/2005), Runner SP 50 (ab Bj. 08/2005), Stalker 50 (ab Bj.1999), Stalker 50 (ab Bj.1999), Stalker Naked 50, Storm 50 (ab Bj.2007), Typhoon-X 50
Piaggio Diesis 50, Free 50 (ab Bj.1999), Liberty 50, NRG mc² 50 (ab Bj.1998), NRG mc² DD 50 (ab Bj.1998), NRG mc² extreme 50 AC, NRG mc² extreme 50 LC, NRG mc³ DD (Cat) 50 LC (wasser), NRG mc³ DT (Cat) 50 AC (luft), NRG Power DD 50 (ab Bj.2005), NRG Power DT 50 (ab Bj.2005), S 50, TPH 50 (Bj. 1999-2005), TPH 50 (Bj. 2006-2009), TPH-X 50, Zip 2 (Cat) 50 (ab Bj.1999), Zip 2 SP 50 LC (wasser), Zip Base 50 (ab Bj. 1999), Zip SSL 25 (ab Bj. 1999), Vepsa ET2 50 (ab Bj. 2000), Vespa LX 50, Vespa LXV 50
Achtung diese Zündung wurde von Piaggio ab ca. Bj. 1999 verbaut !
Es handelt sich um die Modelle mit Katalysator.
Bitte Stecker des Fotos mit Originalteil vergleichen !
